Случается, владельцы Wish жалуются на то, что зимой в нашем салоне холодно: "Включаешь печку, а оттуда чуть тепленький воздух идет." Решений у этой проблемы несколько - утепление капота, установка картонных заслонок перед радиатором ...
Ещё один способ - замена штатного 82-х градусного термостата на 88-градусный. Как Вы понимаете, при этом внешний радиатор, установленный в большой контур охлаждения, будет вводиться при достижении двигателем температуры 88 градуса, а не 82. Правда, возникает вопрос, а как это скажется жарким летом, но... Фирма Toyota предлагает и 82- и 88- и 95-градусные термостаты. А решение за Вами.
1. Отсоединяем АКБ. (придется работать без музыки)
2. Снимаем декоративную крышку двигателя.
3. Снимаем ремень приводов и снимаем генератор.
На первый взгляд генератор невозможно вытащить без разбора половины машины. Но на самом деле там достаточно места для изъятия генератора на свет божий.
За ним открывается вот такая картинка. Патрубок термостата как на ладони
Откручиваем патрубок термостата (ключ на 10 накидной) и открываем его.
При снятии патрубка выливается примерно 0,5л антифриза. Затем, поддев термостат отверткой, вынимаем его наружу, при этом выливается еще порядка 3-х л. антифриза.
Тетерь о новом термостате: цитата из темы "Вопрос к знатокам, чем отличаются термостаты WV56TA-88 от WV56TB-88 (фирма Tama), если в каталоге стоит как не оригинал.?" Я взял ТА - не подходит.
Вот сравните на фото чем отличаются родной термостат от WV56TA-88 Тамавского
Теперь разъясню, почему ТА-шный не идет и даже опасен для наших 1ZZ . У ТА-шного термостата высота на 1 см меньше чем у ТВ, тем самым при полном открытии нижняя малая чашка (перекрывающая малый круг), не достанет до горловины малого круга и не перекроет малый круг. Вследствие чего летом двигатель не будет охлаждаться и произойдет перегрев.
А вот на фото горловина этого малого круга.
Одеваем уплотнительную резинку. У неё внутри прорезь.
Вот это колечко инвентарный номер (16325-62010). Можно взять аналог P101 (Tama).
Устанавливаем термостат на свое родное место, выставив перепускной клапан в верхнее положение, так сказать на 12 часов.
Заливаем антифриз, должно войти около 3,5 литра.
После окончания сборки, производим контрольный заезд.
Источник: http://wish-russia.ru