Сочленение выхлопной системы находится над передней балкой и над рулевой рейкой. Место не очень удобное, но работать можно. Работу лучше выполнять на эстакаде или в яме. В принципе можно просто лечь под машину.
Просуньте руку с ключом через моторный отсек. Ключ на 13, можно использовать накидной – головка на нём удобнее.
Лучше всего снять трубу полностью и проверить чистоту поверхности. Но если скрипы пошли недавно – можно этого не делать, если вам лень.
На старой прокладке выкрошилась часть покрытия.
Ремкомплект.
В интернет-магазинах можно купить отдельно ремкомплект и отдельно кольцо. Говорят, что отдельно оригинальные кольца не продаются. Весь ремкомплект может обойтись в 700-800 рублей. Установка неоригинального кольца – нерациональный поступок, так как в итоге все ставят оригинальную запчасть. Экономить на этом однозначно не стоит.
Оригинальные запчасти для Citroen
Нужно отметить, что толщина кольца составляет 9 мм, наружный диаметр 60 мм, внутренний диаметр 46 мм, наружный малый диаметр – 51 мм.
У оригинала, установленного на машине, внутренний диаметр 43 мм, толщина 11 мм, наружный диаметр 59 мм, наружный малый диаметр 49 мм.
Перед установкой протрите привалочные поверхности на обеих трубах.
Устанавливается кольцо плоской стороной в сторону двигателя, конической частью – в заднюю сторону машины.
Ставится всё в обратном порядке. Не забывайте ставить пружинки.
Наденьте кольцо на трубу, которая идёт от двигателя, подожмите его трубой глушителя и затяните болтик. Этой же рукой удерживайте и закрепляйте трубу глушителя к двигателю. Прижмите пружину и наживите гайку. Процедуру повторите с двух сторон.
Источник: http://autoremka.ru