Разница почти в шесть раз: какие автомобили в июле 2026 года страховали дороже и дешевле всего
Стоимость ОСАГО в России может заметно различаться даже для автомобилей, относящихся к одной категории. В июле 2026 года максимальная средняя цена обязательной страховки была зафиксирована для китайского седана Hongqi H5 - около 13,7 тыс. рублей. Самый дешевый полис оформляли владельцы советского внедорожника "ЛуАЗ 969": в среднем он обходился в 2324 рубля. Таким образом, разрыв между верхней и нижней строчками рейтинга приблизился к шестикратному.
Самые дорогие полисы ОСАГО
Лидером по средней стоимости страховки стал Hongqi H5. Владельцы этой модели в среднем платили за ОСАГО 13,7 тыс. рублей. Второе место занял спортивный Mercedes-Benz AMG GT - около 13,3 тыс. рублей.
Третью позицию получил BMW 4-й серии со средней ценой полиса 12,7 тыс. рублей. Далее в рейтинге расположилась Toyota Carina ED: страховка для этого автомобиля стоила примерно 12,4 тыс. рублей.
Пятерку моделей с наиболее дорогим ОСАГО замкнул Volkswagen Lavida, поставляемый преимущественно с китайского рынка. Средняя стоимость годового полиса для него составила 12,2 тыс. рублей.
В список автомобилей с высокой ценой страховки также вошли:
- Honda Torneo - около 12 тыс. рублей;
- Nissan Skyline - примерно 11,8 тыс. рублей;
- Audi Q2L - около 11,8 тыс. рублей;
- Honda CR-Z - примерно 11,8 тыс. рублей;
- FAW Bestune B70 - около 11,8 тыс. рублей.
Эксперты связывают высокую стоимость ОСАГО для Hongqi H5 не только с ценой и характеристиками автомобиля. Модель активно используется в корпоративных автопарках и такси. Для юридических лиц и коммерческих перевозчиков действуют иные базовые тарифы, а расчет коэффициентов возраста и стажа водителя может отличаться от стандартного. Это способно существенно увеличивать итоговую сумму.
Какие автомобили страховали дешевле всего
Наиболее доступный полис в исследовании оказался у "ЛуАЗ 969". Средняя цена страховки для этой модели составила 2324 рубля. Для сравнения, ОСАГО на Hongqi H5 обходилось почти в шесть раз дороже.
Второе место среди автомобилей с минимальной стоимостью страховки заняла "СЕАЗ 1111 Ока" - 2508 рублей. Третьей стала "ВАЗ 1111 Ока" со средней ценой полиса 2651 рубль. Еще одна модификация - "ВАЗ 1111" - показала результат 2667 рублей.
В десятку автомобилей с самым дешевым ОСАГО также вошли:
- "УАЗ 3303" - 3528 рублей;
- "ЗАЗ 968" - 3550 рублей;
- "ЗАЗ 1102" - 3916 рублей;
- "УАЗ 3151" - 4064 рубля;
- "УАЗ 469" - 4127 рублей;
- "ГАЗ 69" - 4170 рублей.
Практически все позиции в этой части рейтинга заняли отечественные автомобили старых моделей. Их сравнительно небольшая стоимость страховки объясняется не только возрастом или мощностью двигателя.
Почему цена ОСАГО так сильно отличается
Итоговая стоимость полиса складывается из нескольких параметров. Страховая компания учитывает мощность автомобиля, регион регистрации, возраст и водительский стаж, историю аварийности, срок использования машины и характер ее эксплуатации.
Одним из ключевых показателей остается коэффициент территории - КТ. В крупных городах, где плотность движения и вероятность ДТП выше, он может увеличивать стоимость полиса. Если автомобиль зарегистрирован и используется в небольшом населенном пункте или за пределами крупной агломерации, цена зачастую оказывается ниже.
Важную роль играет и коэффициент бонус-малус, или КБМ. Он отражает страховую историю водителя. За длительную езду без аварий коэффициент снижается, а вместе с ним уменьшается и стоимость ОСАГО. При частых страховых случаях цена, напротив, может вырасти.
Еще один фактор - коэффициент возраста и стажа водителя. Опытный автомобилист обычно получает более выгодные условия, тогда как для молодого водителя без длительной страховой истории полис может стоить заметно дороже. Поэтому одна и та же модель у разных владельцев нередко страхуется за совершенно разные суммы.
Почему старая машина не всегда означает дешевую страховку
Возраст автомобиля сам по себе не гарантирует минимальную цену ОСАГО. На итоговый тариф влияют мощность двигателя, регион, категория собственника и назначение транспорта. Кроме того, редкие или импортные модели могут иметь ограниченную статистику страховых случаев, что также отражается на расчетах страховщиков.
Для коммерческого транспорта условия отличаются от полисов для личных автомобилей. Если машина используется в такси, служебном автопарке или для регулярных перевозок, интенсивность эксплуатации выше, поэтому риск страхового события оценивается иначе.
Какие марки чаще всего страховали
В июле 2026 года чаще всего полисы ОСАГО оформляли на автомобили ВАЗ, Toyota и Kia. На отечественную марку пришлось 18% всех застрахованных машин. Доля Toyota составила 11%.
По 7% заняли Kia и Hyundai. На автомобили Nissan пришлось около 5% оформленных полисов. В число наиболее часто страхуемых марок также вошли Volkswagen, Renault, Chevrolet, Ford и Mitsubishi.
При этом популярность марки не означает автоматически низкую или высокую стоимость ОСАГО. Внутри одного бренда могут присутствовать малолитражные городские автомобили, мощные кроссоверы, спортивные модели и коммерческий транспорт. Для каждой категории расчет будет индивидуальным.
Отдельно отмечается, что пол водителя сам по себе не является самостоятельным основанием для повышения цены страховки. При определении тарифа компании анализируют совокупность факторов: возраст, стаж, аварийность, мощность автомобиля, место регистрации и предполагаемый режим эксплуатации. Поэтому два водителя одного пола, управляющие одинаковыми автомобилями, могут получить полисы по разной цене.
