УАЗ "Патриот Х": обновленный внедорожник получит новое имя и расширенное оснащение
Модернизированный УАЗ "Патриот" выйдет на российский рынок под отдельным обозначением - "Патриот Х". Именно такое название указано в Одобрении типа транспортного средства, оформленном на обновленную модель. Новое имя должно подчеркнуть, что речь идет не о стандартном косметическом обновлении, а о заметно переработанной версии популярного отечественного внедорожника.
На первом этапе сертифицирован автомобиль с бензиновым мотором и шестиступенчатой механической коробкой передач. Вероятно, аналогичное обозначение будет использоваться и для дизельной модификации. Она получит локализованный турбодизель Sollers 550010 объемом 2,0 литра. Его заявленная мощность составляет 136 лошадиных сил, а в пару двигателю предназначена шестиступенчатая механическая трансмиссия российского производства.
Новая коробка передач с высоким уровнем локализации
Шестиступенчатая механика выпускается по лицензии китайской компании JAC на производственной площадке Заволжского моторного завода. Предприятие расположено в Нижегородской области и входит в промышленную инфраструктуру группы "Соллерс".
При этом трансмиссия постепенно становится все более российской по составу компонентов. В частности, алюминиевые картеры для коробки изготавливаются на литейном предприятии "РосАЛит" в Заволжье. Такая локализация должна снизить зависимость от импортных поставок и упростить обеспечение запчастями для будущих владельцев.
Для самого "Патриота" появление шестой передачи имеет практическое значение. На трассе двигатель сможет работать на более низких оборотах, что потенциально положительно скажется на расходе топлива, уровне шума и ресурсе силового агрегата. При этом внедорожные возможности автомобиля сохранятся благодаря понижающей передаче и системе полного привода.
Производство рестайлинговых моделей уже началось
Сейчас Ульяновский автозавод проводит подготовку и пробную отладку сборочных процессов для обновленных моделей. Речь идет не только о внедорожнике "Патриот", но также о пикапе и коммерческом грузовике "Профи". На полную производственную мощность предприятие рассчитывает выйти в конце осени.
Начало выпуска означает, что завод уже завершил ключевой этап подготовки оснастки и технологических операций. До появления автомобилей у дилеров производителю предстоит накопить необходимый объем машин, провести финальные проверки и распределить автомобили по регионам. Поэтому фактический старт продаж может зависеть от темпов выхода сборки на плановый уровень.
Дилеры уже готовятся к приему обновленной техники. Ожидается, что основные изменения будут доступны в нескольких комплектациях, однако конкретная структура версий и стоимость автомобилей должны быть объявлены ближе к началу массовых продаж.
Что изменится в салоне и оснащении
Рестайлинговый "Патриот Х" получит оборудование, которого ранее не было в арсенале модели. Одним из наиболее заметных новшеств станет электромеханическая раздаточная коробка. Управлять ею водитель сможет с помощью поворотной шайбы вместо традиционных механических органов управления.
В салоне появится несколько USB-разъемов разных форматов, включая современный порт USB-C. Это позволит одновременно подключать смартфоны, навигационные устройства и другие электронные гаджеты. В перспективе модель также должна получить мультимедийную систему с девятидюймовым экраном.
Изменится и внешний свет: фары, задние фонари и противотуманные элементы переведут на полностью светодиодную технологию. Такое решение улучшит яркость освещения и сделает дизайн автомобиля современнее. Кроме того, светодиоды обычно отличаются меньшим энергопотреблением и более длительным сроком службы по сравнению с традиционными лампами.
В оснащение войдут передние парковочные датчики. Для крупного рамного внедорожника это особенно актуально: система поможет точнее оценивать расстояние до препятствий при маневрировании в городе, на парковках и в условиях ограниченной видимости.
Водитель получит новый мультифункциональный руль с утолщенным кожаным ободом. Его каркас изготовлен из магниевого сплава российского производства. На руле разместят элементы управления мультимедийными функциями и отдельными настройками автомобиля, благодаря чему водителю реже придется отвлекаться от дороги.
Обновленная центральная консоль
Переднюю часть салона переработают визуально и функционально. Центральная консоль станет современнее, а в ее состав войдет однозонная климатическая установка. Рядом разместят экран мультимедийной системы и физические кнопки управления ключевыми функциями.
Передние кресла получат двухуровневый подогрев. Наличие отдельных ступеней нагрева позволит выбирать более комфортный режим в зависимости от температуры за бортом. Для автомобиля, который активно используется в регионах с холодным климатом, эта функция имеет не только имиджевое, но и практическое значение.
При этом УАЗ сохраняет базовую концепцию "Патриота": рамную конструкцию, высокий дорожный просвет, просторный салон и возможности для эксплуатации на плохих дорогах. Обновление направлено прежде всего на повышение комфорта и удобства, а не на отказ от внедорожной архитектуры.
Чего ждать покупателям
Появление названия "Патриот Х" может стать способом отделить модернизированную модель от прежней версии в маркетинговом и техническом смысле. Покупатель получит автомобиль с обновленной электроникой, более современным салоном, расширенным набором систем помощи и новой механической коробкой передач.
Особый интерес вызовет дизельная модификация. Турбодизель с высоким крутящим моментом должен быть востребован у тех, кто использует внедорожник для поездок по бездорожью, перевозки грузов и буксировки прицепов. Однако окончательные характеристики, расход топлива, доступные комплектации и цены производитель должен раскрыть позднее.
Обновленные "Патриот", "Пикап" и "Профи" уже запущены в производство на Ульяновском автозаводе. Теперь главная задача предприятия - стабилизировать выпуск и обеспечить дилерские центры необходимым количеством автомобилей. Если график будет соблюден, "Патриот Х" станет одной из наиболее заметных отечественных автомобильных новинок сезона.
