Названы самые продаваемые новые автомобили в России в августе 2026 года
По итогам августа 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей сократился в годовом выражении, однако расстановка лидеров практически не изменилась. Согласно данным аналитического агентства "Автостат", первое место среди моделей вновь заняло семейство LADA Granta. Среди зарубежных марок наиболее востребованным автомобилем стал кроссовер Haval Jolion.
Всего за последний месяц лета в России реализовали 114,3 тыс. новых легковых машин. Это на 6,5% меньше, чем в августе 2025 года. При этом совокупный результат за январь-август оказался выше прошлогоднего: за восемь месяцев дилеры продали около 845 тыс. автомобилей, что соответствует росту на 9,3%.
LADA Granta сохранила лидерство
Семейство LADA Granta разошлось тиражом 10,7 тыс. автомобилей. На эту модель пришлось 9,33% российского рынка новых легковых машин. Несмотря на первое место, спрос на Granta снизился на 17,4% по сравнению с августом прошлого года.
Вторую позицию занял Haval Jolion. Китайский кроссовер приобрели 6268 покупателей, а его рыночная доля составила 5,48%. Годовая динамика модели также оказалась отрицательной: реализация снизилась на 5,6%. Тем не менее Jolion остался самым популярным автомобилем иностранного бренда в России.
Третье место досталось кроссоверу Tenet T7, продажи которого составили 6088 машин. Следом расположилась LADA Vesta с результатом 5372 автомобиля. Спрос на российскую модель за год уменьшился на 15,2%. Замкнул первую пятёрку ещё один представитель Tenet - кроссовер T4L, проданный в количестве 4596 экземпляров.
Таким образом, первая пятёрка полностью повторила июльский результат: модели сохранили не только состав, но и позиции в рейтинге.
Какие автомобили вошли в десятку
С шестого по десятое места распределились следующие модели:
- LADA Iskra - около 3,2 тыс. автомобилей;
- LADA Niva Travel - примерно 3,1 тыс.;
- Mazda CX-5 - около 3 тыс.;
- Belgee X50+ - порядка 2,9 тыс.;
- Haval M6 - около 2,7 тыс.
Наиболее впечатляющий рост среди всех участников десятки продемонстрировала Mazda CX-5. По сравнению с августом 2025 года продажи этой модели увеличились в 5,3 раза. Такой результат объясняется не только устойчивым интересом к кроссоверам, но и особенностями поставок автомобилей японской марки на российский рынок.
LADA Niva Travel также показала положительную динамику: её продажи выросли на 22,3%. В то же время реализация Haval M6 снизилась на 14,3%.
Если рассматривать период с января по август, самой быстрорастущей моделью в первой десятке снова стала Mazda CX-5. Её продажи увеличились в восемь раз относительно аналогичного периода прошлого года. Сокращение спроса за восемь месяцев зафиксировали только у LADA Granta и LADA Vesta: их результаты уменьшились на 13,2% и 30,1% соответственно.
LADA лидирует среди автомобильных марок
В рейтинге брендов первое место в августе сохранила LADA. Российская марка реализовала 27,1 тыс. автомобилей, заняв 23,68% рынка. По сравнению с августом 2025 года показатель уменьшился на 2%.
Вторую строчку занял Haval с объёмом продаж 14,5 тыс. машин. Третьим стал бренд Tenet, реализовавший 12,2 тыс. автомобилей. Далее расположились Geely и Changan - 6,6 тыс. и 6 тыс. машин соответственно.
В десятку наиболее продаваемых марок также вошли:
- Belgee - 4,4 тыс. автомобилей;
- Jetour - 4,1 тыс.;
- Mazda - 3,2 тыс.;
- Toyota - 3,1 тыс.;
- Jeland - 2,4 тыс.
Для Jeland август стал первым месяцем, когда бренд вошёл в десятку лидеров российского рынка.
Положительную динамику по итогам месяца показали только Mazda и Toyota. При этом обе марки не представлены в России официальной дилерской сетью, а их автомобили поставляются альтернативными способами. Продажи Mazda выросли в 4,6 раза, Toyota - на 4,6%.
Самое заметное падение среди брендов первой десятки зафиксировано у Belgee: объём реализации сократился на 43,5%. У Changan за январь-август продажи снизились на 22,7%, что стало худшим результатом среди наиболее крупных марок. LADA за тот же период потеряла 2% в годовом выражении.
Что означает статистика рынка
Августовские показатели показывают, что российский авторынок всё сильнее концентрируется вокруг нескольких крупных брендов и популярных кроссоверов. Традиционные отечественные модели сохраняют высокие позиции благодаря доступности, развитой сервисной инфраструктуре и относительно невысокой стоимости обслуживания.
Одновременно заметную роль продолжают играть автомобили китайских производителей. В первой десятке представлены сразу несколько кроссоверов Haval, Tenet и Belgee. Покупатели выбирают такие машины за современное оснащение, просторный салон и широкий набор электронных систем, которые часто предлагаются уже в базовых комплектациях.
Снижение продаж LADA Granta и LADA Vesta не означает потери лидерства маркой. Скорее, оно свидетельствует о постепенном перераспределении спроса внутри рынка. Часть покупателей переходит к кроссоверам, а часть ориентируется на новые модели с более богатым оснащением.
Рост Mazda CX-5 также связан с увеличением объёмов параллельных поставок. Такие автомобили могут отличаться комплектациями, силовыми установками и условиями гарантии, однако интерес к ним остаётся высоким благодаря репутации бренда и востребованности среднеразмерных SUV.
При этом разрыв между результатом одного месяца и накопленными продажами за год требует осторожной интерпретации. Августовское снижение на 6,5% соседствует с ростом рынка на 9,3% по итогам восьми месяцев. Это означает, что динамика спроса в течение года была неоднородной и зависела от цен, доступности автомобилей, кредитных программ и объёмов поставок.
Текущая структура рынка также говорит о высокой чувствительности покупателей к стоимости владения. При выборе автомобиля всё чаще учитываются не только цена покупки и оснащение, но и расход топлива, доступность запчастей, условия гарантии и ликвидность на вторичном рынке.
Рейтинг составлен на основе данных АО "ППК" и собственной методики сегментации "Автостата". При сравнении показателей важно учитывать, что продажи отдельных марок могут существенно зависеть от партийных поставок, логистики и изменения модельного ряда. Поэтому один месяц не всегда отражает долгосрочную тенденцию, а более показательными остаются результаты за несколько месяцев.
